மார்ச் 2017 இல், ஒரு புதிய மெட்ரோ நிலையம் திறக்கப்பட்டது - மின்ஸ்காயா. இது கலினின்-சோல்ட்ஸெவ்ஸ்காயா வரிசையில் அமைந்துள்ளது, இது அர்பாட்-போக்ரோவ்ஸ்காயாவிலிருந்து மாற்றம் விக்டரி பூங்காவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
கட்டுமானம்
2013 ஆம் ஆண்டில், போபெடி பார்க் - லோமோனோசோவ்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட் பிரிவில் ஒரு தொழில்நுட்ப நிலையத்தைத் திறக்கும் முடிவு குறித்து ஊடகங்களில் தகவல்கள் வெளிவந்தன. ஆனால் மெட்ரோ கட்டுபவர்களின் திட்டங்கள் விரைவில் மாறின. முழு அளவிலான நிலையத்தின் கட்டுமானத்தை தொடங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில், அவர்கள் புவி தொழில்நுட்ப பணிகளை மேற்கொண்டனர். 2014 ஆம் ஆண்டு கோடையில் இந்த குழி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, ஆனால் அறியப்படாத காரணங்களுக்காக கட்டுமான செயல்முறை நிறுத்தப்பட்டது. 2015 இல் பணிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. கட்டுமானம் மிகவும் சுறுசுறுப்பாக இருந்தது, ஏற்கனவே அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் நிறைவடைந்தது.
கட்டடக்கலை அம்சங்கள்
மெட்ரோ நிலையம் "மின்ஸ்காயா" என்பது ஆழமற்ற நிலையங்களைக் குறிக்கிறது. உள்துறை உயர் தொழில்நுட்ப பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பீங்கான் அலங்காரத்தில் பீங்கான்-உலோக பேனல்கள், கிரானைட், அலுமினியம், எஃகு போன்ற பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. மின்ஸ்க் மெட்ரோ நிலையத்தின் முக்கிய அம்சம் நெடுவரிசைகளின் வடிவமைப்பு ஆகும். நீங்கள் பெவிலியனின் முடிவில் இருந்தால், அவற்றில் உள்ள படங்கள் ஒரு படத்தின் விவரங்கள் என்பதை நீங்கள் காணலாம். பொருள் வடிவமைப்பு - இராணுவம். மின்ஸ்க் மெட்ரோ நிலையம் அருங்காட்சியகத்திற்கு அருகில் அமைந்திருப்பதே இதற்குக் காரணம். இது சுருக்கமாக கீழே விவரிக்கப்படும்.
மெட்ரோ நிலையம் "மின்ஸ்காயா" அதே பெயரில் தெருவில் அமைந்துள்ளது. அருகில் விக்டரி பார்க், மேட்வீவ்ஸ்கி ஃபாரஸ்ட், மெமோரியல் மசூதி உள்ளன. பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மின்ஸ்க் மெட்ரோ நிலையம் வேறு வரியில் திறக்கப்பட்டிருக்கலாம். உண்மை என்னவென்றால், ஆரம்பத்தில், குண்ட்செவ்ஸ்காயா மற்றும் விக்டரி பார்க் இடையே, இரண்டு நிலையங்கள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டது. இன்று, உங்களுக்குத் தெரியும், இந்த தளத்தில் ஒரே ஒரு - "ஸ்லாவிக் பவுல்வர்டு". இரண்டாவது மின்ஸ்க். நகர ஆளுநர்கள் மற்றும் மெட்ரோ கட்டுபவர்களின் திட்டங்கள் பெரும்பாலும் மாறுகின்றன. எனவே அர்பாட்-போக்ரோவ்ஸ்காயா வரிசையில் "மின்ஸ்க்" கட்டுமானம் ரத்து செய்யப்பட்டது.
விக்டரி பார்க்
பொது நிகழ்வுகளுக்கான மாஸ்கோவின் முக்கிய இடங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். விக்டரி பூங்காவின் வரலாறு (அல்லது அதற்கு பதிலாக நினைவு வளாகம் கட்டப்பட்ட பொக்லோனயா கோரா) பதினான்காம் நூற்றாண்டில் தொடங்குகிறது. முதல் குறிப்புகள் 1368 க்கு முந்தையவை. இங்கே ஒரு முறை முக்கியமான வரலாற்று நிகழ்வுகள் நடந்தன. எனவே, 1812 ஆம் ஆண்டில், நெப்போலியன் மாஸ்கோ பிரபுக்களுக்காக "கிரெம்ளினின் சாவியுடன்" போக்லோனாயா மலையில் காத்திருந்தார்.
இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, இறந்த வீரர்களின் நினைவாக ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை அமைக்க முடிவு செய்தனர். ஒரு பூங்காவை கீழே வைத்து, மரங்களை நட்டார். ஆனால் நினைவு வளாகத்தின் கட்டுமானம் 1985 ல் மட்டுமே தொடங்கியது.
மத்வீவ்ஸ்கி பூங்கா
இந்த வனத்தின் பிரதேசம் இன்று மின்ஸ்க் மெட்ரோ நிலையம் அமைந்துள்ள தெருவால் ஒருபுறம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களில் மட்டுமல்ல, அரசால் பாதுகாக்கப்பட்ட இயற்கை பகுதிகளிலும் மாஸ்கோ பணக்காரர். உதாரணமாக, சேதுன் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு. இது மிகப்பெரிய பாதுகாப்புப் பகுதியாகும், இதில் மட்வீவ்ஸ்கி வனமும் அடங்கும். 1991 ஆம் ஆண்டில், இந்த பொருள் இயற்கை நினைவுச்சின்னமாக அறிவிக்கப்பட்டது. இன்று, பல சுகாதார மற்றும் மருத்துவ நிறுவனங்கள் மட்வீவ்ஸ்கி வனப்பகுதியில் அமைந்துள்ளன.
நினைவு மசூதி
இது மின்ஸ்க் மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ள மற்றொரு ஈர்ப்பு. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது இறந்த முஸ்லிம் வீரர்களின் நினைவாக இந்த நினைவு மசூதி அமைக்கப்பட்டது. இந்த வசதியின் கட்டுமானம் தொண்ணூறுகளின் பிற்பகுதியில் தொடங்கியது, ஆனால் பொதுமக்கள் நிராகரிப்புடன் இருந்தது. இன்னும் மசூதி கட்டப்பட்டது. மாஸ்கோ அரசாங்கமும், ரஷ்யாவின் முஸ்லிம்களின் நிர்வாகமும், பிரபல பெருநகரமான பைஸ் கில்மானோவும் இந்த திட்டத்தை உருவாக்கும் தொடக்கக்காரர்களாக செயல்பட்டனர்.
