தற்போது, கிழக்கு உக்ரேனில் ஏற்பட்ட மோதல் தொடர்பாக தலைப்புச் செய்திகளிலும் தொலைக்காட்சி செய்தி அறிக்கைகளிலும், கிராட் நிறுவல் போன்ற இராணுவ உபகரணங்களின் பெயரை ஒருவர் கேட்கலாம். பல ஏவுதள ராக்கெட் அமைப்பின் பண்புகள் சுவாரஸ்யமாக உள்ளன. யூரல் -375 டி ஆல்-வீல் டிரைவ் டிரக்கின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ள நாற்பது நேர்த்தியாக மடிந்த தீ குழாய்களால் 20 கி.மீ தூர ஏவுகணை வழங்கப்படுகிறது. இன்று, இந்த மொபைல் அமைப்பு 50 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் சேவையில் உள்ளது. 1963 முதல் அவர் சோவியத்தில் செயல்பாட்டு சேவையில் இருந்தார், இப்போது அவர் ரஷ்ய இராணுவத்திலும் இருக்கிறார்.
வரலாற்று தகவல்கள்
20 கி.மீ க்கும் அதிகமான விமான வரம்பைக் கொண்ட பல ஏவுகணை ராக்கெட் வளாகத்தை உருவாக்கும் யோசனை சோவியத் பொறியியலாளர்களுக்கு சொந்தமானது மற்றும் கடந்த நூற்றாண்டின் 50 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து உருவானது. கிராட் இராணுவ நிறுவல் பிஎம் -14 அமைப்பை மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடினமான நிலப்பரப்பை எளிதில் கடக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு டிரக்கின் சேஸில் ராக்கெட்டுகளால் நிரப்பப்பட்ட ஒரு சூழ்ச்சி பீரங்கிப் பிரிவை வைப்பது யோசனை.
1957 ஆம் ஆண்டில், மெயின் ராக்கெட் மற்றும் பீரங்கி இயக்குநரகம் (GRAU) ஸ்வெர்ட்லோவ்ஸ்க் வடிவமைப்பு பணியகத்திற்கு ஒரு போர் வாகனத்தை உருவாக்க தொழில்நுட்ப பணியை வழங்கியது. ராக்கெட் மூலம் இயக்கப்படும் ஆழமான குண்டுகளுக்கு 30 வழிகாட்டிகளுக்கு இடமளிக்கும் ஒரு இயந்திரத்தை வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம். ராக்கெட்டை இறுதி செய்வதன் மூலம் இலக்கை அடைந்தது - உருளை மேற்பரப்பில் வளைந்த மடிப்பு வால் நிலைப்படுத்திகளை உருவாக்குவதன் மூலம்.
எறிபொருளின் டெவலப்பராக NII-147 தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது உடலை சூடான வரைதல் முறையாக உற்பத்தி செய்வதற்கு அத்தகைய தொழில்நுட்பத்தை முன்மொழிந்தது. ஏ. என். கணிச்சேவின் ஆதரவின் கீழ் மற்றும் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பத்திற்கான மாநிலக் குழுவின் ஆதரவுடன், ஒரு ஏவுகணையை உருவாக்கும் பணிகள் தொடங்கின. எறிபொருளின் போர்க்கப்பலின் வளர்ச்சி ஜி.எஸ்.கே.பி -47 க்கும், இயந்திரத்தின் தூள் கட்டணம் என்.ஐ.ஐ -6 க்கும் ஒதுக்கப்பட்டது. NII-147 கலப்பு உறுதிப்படுத்தலுடன் ஒரு எறிபொருளை வடிவமைத்தது: வால் மற்றும் சுழற்சி.
சோதனை
1960 ஆம் ஆண்டில், ராக்கெட் என்ஜின்களின் துப்பாக்கி சூடு சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. ஆலையின் கட்டமைப்பிற்குள், 53 குத்துதல் மேற்கொள்ளப்பட்டது, 81 - மாநில அளவில் சோதனைகள்.
முதல் கள சோதனைகள் மார்ச் 1962 இல் லெனின்கிராட் அருகே நடத்தப்பட்டன. GRAU 2 போர் வாகனங்கள் மற்றும் ஐநூறு ராக்கெட்டுகளை ஒதுக்கியது. 10, 000 கிமீ திட்டமிட்ட மைலேஜ் கொண்ட, சோதனை செய்யப்பட்ட கார் முறிவுகள் இல்லாமல் 3380 கி.மீ. சேஸின் பின்புற அச்சுகளை வலுப்படுத்துவதன் மூலம் சேதம் சரிசெய்யப்பட்டது. இது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தும்போது இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையை அதிகரித்தது.
வடிவமைப்பு குறைபாடுகளை நீக்கிய பின்னர், கிராட் நிறுவல் 1963 ஆம் ஆண்டில் அமைச்சர்கள் குழுவின் தீர்மானத்தால் சேவை மற்றும் ஆயுதமாக வைக்கப்பட்டது, அவற்றின் பண்புகள் அதே ஆண்டில் க்ருஷ்சேவுக்கு நிரூபிக்கப்பட்டன.
அடுத்த ஆண்டு ஜனவரியில், பிஎம் -21 இன் தொடர் தயாரிப்பு தொடங்கப்பட்டது. அதே 1964 இல், நவம்பர் இராணுவ அணிவகுப்பில், முதல் நிறுவல்கள் மக்களுக்கு காட்டப்பட்டன. 1971 முதல், ராக்கெட் ஏவுகணைகளின் ஏற்றுமதி தொடங்கியது, அதன் அளவு 124 கார்களாக இருந்தது, ஆனால் 1995 வாக்கில் 50 நாடுகளில் விற்கப்பட்ட கிராட்களின் எண்ணிக்கை இரண்டாயிரத்துக்கும் அதிகமாக இருந்தது.
கட்டுமானம்
சிக்கலான வடிவமைப்பின் காரணமாக கிராட் நிறுவலின் தனித்துவமான போர் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அடையப்பட்டன, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
- துவக்கி;
- ZIL-131 அடிப்படையில் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் வாகனம்;
- தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.
வழிநடத்தப்படாத ராக்கெட்டுகள் (122 மிமீ விட்டம்) பீரங்கிப் பிரிவில் ஏற்றப்படுகின்றன, இது ஒரு அசையும் தளத்தில் தலா 3 மீட்டர் 40 வழிகாட்டிகளால் குறிக்கப்படுகிறது. மின்சார இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்தி அல்லது கைமுறையாக வழிகாட்டுதலை கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் செய்யலாம். கிடைமட்ட நெருப்பின் போது கோணங்களின் வரம்பு காரின் இடதுபுறத்தில் 102 and மற்றும் வலதுபுறம் 70 is; செங்குத்து - 0 முதல் 55 வரை.
பீப்பாய் சேனலில் ஒரு ஹெலிகல் பள்ளம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது எறிபொருள் வெளியிடப்படும் போது, பிந்தையது ஒரு சுழற்சி இயக்கத்தை அளிக்கிறது.
காரின் வேகம் மணிக்கு 75 கிமீ ஆகும், மேலும் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட குண்டுகளுடன் இயக்கம் சாத்தியமாகும். இந்த காரில் சஸ்பென்ஷன் பணிநிறுத்தம் அமைப்பு உள்ளது, இது படப்பிடிப்பு போது ஆதரவு ஜாக்குகளின் பயன்பாட்டை நீக்குகிறது. கைப்பந்துக்குப் பிறகு, நீங்கள் உடனடியாக அந்த இடத்தை விட்டு வெளியேறலாம், இதனால் மீண்டும் பாதிக்கப்படக்கூடாது. படப்பிடிப்பு ஒரு தனி கட்டுப்பாட்டு இயந்திரத்தில் சரிசெய்யப்படுகிறது, இது பேட்டரியின் ஒரு பகுதியாகும்.
ஜெட் போர் வாகனத்தின் வடிவமைப்பை ஆராய்ந்த பின்னர், கிராட் நிறுவல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை நாம் புரிந்து கொள்ள முடியும்.
பார்வை சாதனங்களின் இருப்பு காரணமாக இலக்கை நோக்கி ஆயுதத்தின் சரியான இலக்கு அடையப்படுகிறது: ஹெர்ட்ஸ் பனோரமா, மெக்கானிக்கல் பார்வை மற்றும் கே -1 கோலிமேட்டர், இது போதிய பார்வை இல்லாத நிலையில் சேதத்தின் அளவை அதிகரிக்கிறது.
முதல் ஷெல்
பீரங்கி கைப்பந்து தீயில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வழிகாட்டப்படாத ஏவுகணை, 3 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: போர், இயந்திரம் மற்றும் நிலைப்படுத்தி. போர்க்கப்பல் என்பது ஒரு உருகி மற்றும் வெடிக்கும் கட்டணத்துடன் கூடிய எறிபொருளாகும். ஒரு ஜெட் இயந்திரம் ஒரு முனை, ஒரு அறை, ஒரு பற்றவைப்பு மற்றும் ஒரு தூள் கட்டணம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தூள் கட்டணத்தை செயல்படுத்தும் பற்றவைப்பைப் பற்றவைக்க, பைரோ-தோட்டாக்கள் அல்லது மின்சார வாலிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஷாட்டில் இருந்து ஒரு மின்சார சுற்று மூடப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பற்றவைப்பு பற்றவைப்பு பற்றவைப்பைப் பற்றவைக்கிறது.
9 எம் 22 ஏவுகணை கிராட் மல்டிபிள் ஏவுகணை ராக்கெட் வீசிய முதல் வெடிமருந்து ஆகும். எறிபொருள் பண்புகள்:
- வகை: உயர் வெடிக்கும் துண்டு துண்டாக;
- நீளம் - 2.87 மீ;
- எடை - 66 கிலோ;
- அதிகபட்ச விமான வரம்பு 20.4 கி.மீ, குறைந்தபட்சம் 1.6 கி.மீ;
- விமான வேகம் - 715 மீ / வி;
- வார்ஹெட் எடை - 18.4 கிலோ, இதில் மூன்றில் ஒரு பங்கு வெடிக்கும்.
ஒரு புரட்சிகர கண்டுபிடிப்பு அலெக்சாண்டர் கானிச்சேவின் கண்டுபிடிப்பு. ஒரு எறிபொருளை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஒரு முறையை அவர் முன்மொழிந்தார், இது உடலை எஃகு தகடுகளிலிருந்து வெளியே எடுப்பதை உள்ளடக்கியது, முன்பு போலவே எஃகு சிலிண்டரின் எளிய பிரிவில் அல்ல. என்ஐஐ -147 இன் தலைமை வடிவமைப்பாளரின் மற்றொரு சாதனை, எறிபொருளின் தொல்லைகளைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு கிளம்பை உருவாக்குவதும், ராக்கெட்டின் பரிமாணங்களில் பொருந்தக்கூடிய நிலைப்படுத்திகளுக்கு வாய்ப்பளிப்பதும் ஆகும்.
9 எம் 22 எறிபொருளில் எம்.ஆர்.வி-யு மற்றும் எம்.ஆர்.வி தலையில் பொருத்தப்பட்ட உருகிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன, அவை 3 செயல்களுக்கு அமைக்கப்படலாம்: உடனடி, சிறிய மற்றும் பெரிய வீழ்ச்சி. துல்லியத்திற்காக குறுகிய தூரத்தில் ஒரு இலக்கைத் தாக்கும் போது, பிரேக் மோதிரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவற்றின் அளவு தூரத்திற்கு நேரடி விகிதத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
9 எம் 22 ராக்கெட்டுகளின் வளர்ச்சி கிராட் நிறுவலின் தொழில்நுட்ப பண்புகளை மேம்படுத்தியது. தரம் முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது மனிதவளத்திற்கு ஏற்படும் சேதம் 1050 மீ 2 வரை பரப்பளவில், மற்றும் ஆயுதம் ஏந்தாத வாகனங்களுக்கு - 840 மீ 2 வரை.
ராக்கெட்டுகளின் தொடர் உற்பத்தி 1964 இல் ஸ்டம்ப் இரும்பு ஃபவுண்டரியில் தொடங்கியது.
மேம்படுத்தப்பட்ட போர் திறன்கள்
எதிரி படைகளை அழிப்பதற்கும் ஒடுக்குவதற்கும் முதல் எறிபொருளின் வளர்ச்சியுடன், கிராட் நிறுவல் நோக்கம் கொண்டது, அவற்றின் பண்புகள் (அழிவின் ஆரம்) தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. எனவே, பின்வரும் வகையான குண்டுகள் உருவாக்கப்பட்டன:
- உயர் வெடிக்கும் துண்டு வகை 9M22U, 9M28F, 9M521 இன் மேம்பட்ட வெடிமருந்துகள்;
- துண்டு துண்டாக-வேதியியல் வகை - 9 எம் 23, விமான செயல்திறனில் ஒத்ததாக М22С;
- தீக்குளிக்கும் - 9 எம் 22 எஸ்;
- புகை உருவாக்கும் - 9 எம் 43, இந்த வெடிமருந்துகளில் பத்து 50 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் ஒரு புகைத் திரையை உருவாக்க முடியும்;
- தொட்டி எதிர்ப்பு கண்ணிவெடிகளிலிருந்து - 9 எம் 28 கே, 3 எம் 16;
- ரேடியோ குறுக்கீட்டிற்கு - 9 எம் 519;
- நச்சு இரசாயனங்களுடன் - 9 எம் 23.
உரிமத்தின் கீழ் அல்லது சட்டவிரோதமாக இந்த வளாகத்தை உருவாக்கும் பிற நாடுகளும் புதிய வகை ஷெல்களை மாறும் வகையில் உருவாக்குகின்றன.
தீ கட்டுப்பாடு
தீயணைப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உங்களை ஒரே நேரத்தில் மற்றும் தனியாக காட்சிகளை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. ராக்கெட் இயந்திரத்தின் பைரோடெக்னிக் உருகி ஒரு துடிப்பு சென்சாரிலிருந்து வருகிறது, இது பி.எம் -21 கேபினில் தற்போதைய விநியோகஸ்தர் மூலமாகவோ அல்லது 50 மீட்டர் தூரத்தில் மொபைல் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலமாகவோ கட்டுப்படுத்தப்படலாம்.
20 விநாடிகள் நீடிக்கும் முழு சால்வோவின் சுழற்சியில் கிராட் நிறுவல் உள்ளது. வெப்பநிலை ஆட்சி தொடர்பான பண்புகள் பின்வருமாறு: -40 ° C முதல் +50 ° C வரை வெப்பநிலையில் தடையற்ற செயல்பாடு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
நிறுவல் கட்டுப்பாட்டு குழுவில் ஒரு தளபதி மற்றும் 5 உதவியாளர்கள் உள்ளனர்: ஒரு கன்னர்; உருகி நிறுவி; கதிரியக்க தொலைபேசி ஆபரேட்டர் / ஏற்றி; போர் வாகனம் / ஏற்றி மற்றும் போக்குவரத்து வாகனம் / ஏற்றி இயக்கி.
போக்குவரத்து இயந்திரம் குண்டுகளை கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நிலையான ரேக்குகள் அதன் போர்டில் சரி செய்யப்படுகின்றன.
நவீனமயமாக்கல்
தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு ஆயுதங்களை மேம்படுத்துவதில் நிலையான வேலை தேவைப்படுகிறது. இல்லையெனில், வலுவான சந்தை நிலைகள் கூட இழக்கப்படலாம்.
கிராட் ராக்கெட் லாஞ்சர் 1986 இல் மேம்படுத்தப்பட்டது. பிஎம் -21-1 மாடல் வெளியிடப்பட்டது. இப்போது போர் வாகனத்தின் அடிப்படை யூரல் வாகனத்தின் சேஸில் அமைந்துள்ளது. வழிகாட்டி குழாய்களின் தொகுப்பு சூரிய ஒளியில் இருந்து வெப்ப கவசத்தை பாதுகாத்தது. செயல்பாட்டு துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதற்கான வாய்ப்பும் இருந்தது.
GAZ-66B காரின் அடிப்படையில், எறிபொருள் குண்டுகளின் எண்ணிக்கையை 12 ஆகக் குறைத்ததன் காரணமாக, வான்வழிப் படையினருக்கான இலகுரக நிறுவல் உருவாக்கப்பட்டது - பிஎம் -21 வி.
2000 களின் முற்பகுதியில் BM-21-1 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு தானியங்கி போர் வாகனத்தை தயாரிப்பதற்கான வேலை செய்யப்பட்டது - 2B17-1. மேம்பட்ட நிறுவலின் நன்மை சாதனங்கள் மற்றும் கணக்கீடு வெளியீட்டைப் பார்க்காமல் வழிகாட்டப்பட்ட படப்பிடிப்பு ஆகும். அதாவது, எதிரி ஆயத்தொலைவுகள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பால் தீர்மானிக்கப்பட்டது.
சண்டை வாகனம் "அணை" (பிஎம் -21 பி.டி) கடல் எல்லையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தோற்கடிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. இந்த அமைப்பு ஒரு சோனார் நிலையத்துடன் அல்லது சுயாதீனமாக இயங்கக்கூடும்.
80 களில் உருவாக்கப்பட்ட ப்ரிமா வளாகத்தில் 50 வழிகாட்டிகள் இருந்தன, ஆனால் போதிய நிதி இல்லாததால் அது மேலும் வெகுஜன உற்பத்திக்கான உரிமையைப் பெறவில்லை.
செக்கோஸ்லோவாக்கியா, பெலாரஸ் மற்றும் இத்தாலி ஆகிய நாடுகளில் எம்.எல்.ஆர்.எஸ் "கிராட்" வழங்கப்பட்டது. பி.எம் -21 இன் உக்ரேனிய பதிப்பு KrAE சேஸில் வைக்கப்பட்டது. பெலாரஷ்யன் கிரேடு -1 ஏ ஒன்றுக்கு பதிலாக ஒரு நேரத்தில் 2 வெடிமருந்துகளை வரிசைப்படுத்தும் திறன் கொண்டது. இத்தாலிய ராக்கெட் லாஞ்சர் சிஸ்டம் (சுருக்கமாக FIROS) ஷெல்களில் வெவ்வேறு ஜெட் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால் சிறந்தது, இது துப்பாக்கி சூடு வரம்பை வேறுபடுத்துகிறது.
இராணுவ கணக்கியல்
இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவில், ஆயுதப் போட்டி தீவிரமாக தொடர்ந்தது. அனைத்து அறிவியல் சாதனைகளும் இராணுவ உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தன. இராணுவ தயாரிப்புகளுக்கான விலைகள் போரின்போது இருந்ததை விட வேகமாக வளர ஆரம்பித்தன.
நவீன ஆயுதங்களின் விலையும் மிக அதிகம். ஒரு ஏவுகணை ஏவுகணை "கிராட்" விலை 600-1000 டாலர்கள். போர் வாகனம் (1963) தத்தெடுக்கப்பட்ட பின்னர், ஒரு ஏவுகணையின் விலை இரண்டு வோல்கா கார்களின் விலையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. வெகுஜன உற்பத்தியில், ராக்கெட்டின் விலை ஒரு பொறியாளரின் இரண்டு சம்பளம் மட்டுமே - 250 ரூபிள் ("ஷாக் ஃபோர்ஸ்" படத்திலிருந்து தகவல்).
கிராட் நிறுவுவதற்கான செலவு ஒரு வர்த்தக ரகசியம். ஒரு ஆங்கில பத்திரிகையின் கூற்றுப்படி, கிராட்டின் பின்தொடர்பவரான ஸ்மெர்ச்சாவின் விலை 8 1.8 மில்லியன் ஆகும் (பைட்டன் பத்திரிகையிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட தகவல்கள், வெளியீடு எண் 8, ஜனவரி 1996, பக். 117).
கிராட் நிறுவல் எவ்வாறு சுடுகிறது?
பி.எம் -21 இலிருந்து துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துவதற்கான கொள்கை புகழ்பெற்ற கத்யுஷாவைப் பயன்படுத்துவதற்கான வழிமுறைக்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது, மேலும் இது வாலி தீ அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. 40 களில், ஷெல் பீரங்கி குண்டுகள் எப்போதும் ஒற்றை ஏவுகணைகளை மிஞ்சின, அவை துல்லியமும் வெகுஜனமும் இல்லை. பொறியாளர்கள் இந்த குறைபாட்டை சமன் செய்ய முடிந்தது, பல பீப்பாய்களைப் பயன்படுத்தி ராக்கெட்டுகளை செலுத்த முடிந்தது.
செயல்பாட்டின் வாலி கொள்கை காரணமாக, கிராட் நிறுவல் என்பது 30 ஹெக்டேர் எதிரி நிலப்பரப்பை, இராணுவ உபகரணங்களின் ஒரு நெடுவரிசை, ஏவுகணைகளின் ஏவுதளங்கள், ஒரு மோட்டார் பேட்டரி மற்றும் விநியோக அலகுகளை அழிக்கக்கூடிய ஒரு ஆயுதமாகும். இந்த போர் இயந்திரத்தால் சுடப்பட்ட ஒரு ஷெல் 100 மீட்டர் சுற்றளவில் அனைத்து உயிர்களையும் கொல்கிறது.
உலகின் முதல் எம்.எல்.ஆர்.எஸ், நீண்ட தூரத்திற்கு ஒரு இலக்கை தாக்கும் திறன் கொண்டது, கிராட் நிறுவல். சோவியத் பொறியியலாளர்கள் ஒரு போர் வாகனத்தின் அழிவின் பண்புகள் மற்றும் ஆரம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தினர், அவர்கள் இலக்கை அடைய 30 மீட்டர் அதிகபட்ச எறிபொருள் விலகல் வடிவத்தில் ஒரு முடிவை அடையும் வரை. இத்தகைய துல்லியத்தை 10 கிலோமீட்டருக்கு மிகாமல் அடைய முடியும் என்று வெளிநாட்டு வடிவமைப்பாளர்கள் நம்பினர். இருப்பினும், சோவியத் ஒன்றியத்திலிருந்து வரும் மூளை 40 கி.மீ தூரத்திலிருந்து எதிரியைத் தாக்கும், 20 வினாடிகளில் அது 720 குண்டுகளை வீசுகிறது, இது 2 டன் வெடிபொருட்களுக்கு சமம்.
இராணுவ பயன்பாடு
1969 ஆம் ஆண்டில் பி.ஆர்.சி மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு இடையிலான மோதலின் போது கிராட் வளாகம் முதன்முதலில் நடைமுறையில் சோதிக்கப்பட்டது. டாமன்ஸ்கி தீவில் இருந்து டாங்கிகள் மூலம் எதிரிகளை உடைத்து தனது படைகளைத் தட்டிச் செல்லும் முயற்சி தோல்வியடைந்தது, கூடுதலாக, சீனர்கள் சேதமடைந்த டி -62 ஐ கைப்பற்றினர், இது ஒரு ரகசிய மாதிரியாக இருந்தது. எனவே, கிராட் நிறுவலில் இருந்து அதிக வெடிக்கும் குண்டுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, அவை எதிரிகளை அழித்து அதன் மூலம் மோதலை நிறைவு செய்தன.
1975-1976 இல் அங்கோலாவில் ஒரு போர் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தியது. இந்த மோதலில் எந்தவொரு சுற்றிவளைப்பு நடவடிக்கைகளும் இல்லை; வரவிருக்கும் நெடுவரிசைகளுக்கு இடையிலான போர்கள் அவ்வப்போது நிகழ்ந்தன. எனவே, கிராட்டின் அம்சம் என்னவென்றால், எறிபொருள் விழும் இடத்தில் ஒரு "இறந்த நீள்வட்டம்" உருவாகிறது, எனவே ஒரு நீளமான கோட்டான துருப்புக்களின் கப்பல் அங்கோலாவில் நடந்த போர்களில் சிறந்த இலக்காக மாறியது.
ஆப்கானிஸ்தானில் உள்ள கிராடில் இருந்து நேரடி தீப்பிடித்தது. செச்சென் போரில், அவர்கள் ஒரு போர் வாகனத்தையும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தினர்.
எங்கள் காலத்தின் தரம் சுமார் 2, 500 அலகுகள் ஆகும், அவை ரஷ்ய இராணுவத்துடன் சேவையில் உள்ளன. 1970 முதல் 70 நாடுகளுக்கு போர் வாகனங்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன. உலகெங்கிலும் உள்ள ஆயுத மோதல்களில் பி.எம் -21 கவனிக்கப்படவில்லை: நாகோர்னோ-கராபாக், தெற்கு ஒசேஷியா, சோமாலியா, சிரியா, லிபியா மற்றும் கிழக்கு உக்ரேனில் சமீபத்தில் நடந்த மோதல்கள்.
