சூழல்

மாஸ்கோவின் மையத்தில் உள்ள நெக்ளின்நாயா நதி: விளக்கம், பெயரின் தோற்றம்

பொருளடக்கம்:

மாஸ்கோவின் மையத்தில் உள்ள நெக்ளின்நாயா நதி: விளக்கம், பெயரின் தோற்றம்
மாஸ்கோவின் மையத்தில் உள்ள நெக்ளின்நாயா நதி: விளக்கம், பெயரின் தோற்றம்
Anonim

மர்மமான, கண்ணுக்குத் தெரியாத நெக்ளின்நயா நதி என்பது புராணங்கள் மற்றும் புனைவுகளின் பொருள், சாகச இடம் மற்றும் ஆராய்ச்சி பொருள். வீதிகள் மற்றும் புவியியல் பொருட்களின் பெயர்கள் ஆற்றின் இருப்பைப் பற்றி பேசுகின்றன, ஆனால் சிலர் அதைப் பார்த்திருக்கிறார்கள். ஒரு பார்வையாளர் இந்த கேள்வியைக் கேட்கலாம்: "நெக்லினாயா நதி எங்கே?" மேலும் மஸ்கோவியர்களை கேலி செய்வது அவளை எப்படி கண்டுபிடிப்பது என்று நீண்ட காலமாக அவருக்கு விளக்க முடியும். ஆனால் ஆற்றின் வாழ்க்கை எப்போதும் இருப்பதைப் போல எப்போதும் சோகமாக இருக்கவில்லை. அவரது வாழ்க்கை வரலாற்றில் மகிழ்ச்சியான இலவச நேரங்கள் இருந்தன.

Image

பெயர் தோற்றம்

அதன் நீண்ட வரலாற்றில் மாஸ்கோவின் மையத்தில் உள்ள நதி பல பெயர்களை மாற்றியுள்ளது: நெக்லிம்னா, நெக்ளின்னா, சமோடேகா. களிமண் அல்லாத நதி என்பது ஒரு பெயர், ஒருபுறம், மிகவும் பழக்கமான மற்றும் சொந்தமானது, மறுபுறம், “களிமண் அல்லாத” என்ற வார்த்தை ரஷ்ய மொழிக்கு எப்படியாவது கனிமமாக ஒலிக்கிறது. அதன் பொருளைப் பற்றி பல அனுமானங்கள் உள்ளன.

பதிப்பு 1. “நெக்லினாயா” என்ற பெயர் “நெக்லிங்க்” என்ற வார்த்தையிலிருந்து வந்தது என்று ஒரு அனுமானம் உள்ளது, அதாவது விசைகளை அடிக்கும் சிறிய சதுப்பு நிலம்.

பதிப்பு 2. ஜி.பி. நதியின் பெயர் "களிமண் அல்ல" என்ற சொற்றொடரிலிருந்து வந்தது என்று ஸ்மோலிட்ஸ்காயா கருதுகிறார். நெக்லிங்கா ஆற்றங்கரை மணல் நிறைந்ததாக இருக்கிறது, இதுதான் பெயர் குறிக்கிறது என்று ஆராய்ச்சியாளர் கூறுகிறார். இத்தகைய சொல் உருவாக்கம் ரஷ்ய மொழியின் பொதுவானது அல்ல என்றும் இந்த கருதுகோளை நம்பவில்லை என்றும் பல மொழியியலாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

பதிப்பு 3. இந்த பெயர் "மெக்ல்" என்ற வார்த்தையிலிருந்து வந்தது என்று ஒரு அனுமானம் உள்ளது, இது "எதிர்மறையாக", "எதிர்மறையாக" என்றும் "லார்ச்" என்றும் பொருள்படும். பண்டைய காலங்களில் ஆற்றின் கரைகள் அத்தகைய மரங்களால் மூடப்பட்டிருந்தன, மேலும் ஆற்றின் பெயர் இங்கிருந்து எழுந்தது.

பதிப்பு 4. பிலாலஜிஸ்ட் வி.வி. டோபோரோவ், பண்டைய மொழிகளை ஆராய்ந்த பின்னர், இந்த பெயர் பால்டிக் பேச்சுவழக்கில் இருந்து “மேலோட்டமாக இல்லை” என்ற சொற்றொடரிலிருந்து வந்தது, அதாவது “ஆழமற்ற நதி” என்று பொருள்.

எந்த பதிப்பிலும் போதுமான ஆதாரங்கள் அல்லது மறுப்பு இல்லை. ஆற்றின் நடுப்பெயர் - சமோடேகாவுக்கு எளிதான விளக்கம் உள்ளது. இது எங்கிருந்தோ பாயும் ஒரு நதியைக் குறிக்கிறது, இந்த விஷயத்தில் ஒரு குளத்திலிருந்து, சொந்தமாக.

புவியியல் இருப்பிடம்

தொடர்பு மாஸ்கோ - நெக்லிங்கா மிகவும் நெருக்கமாக உள்ளது. பண்டைய காலங்களில், இரண்டு நதிகளுக்கு இடையில் இடங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போதெல்லாம் மக்கள் எப்போதும் தண்ணீருக்கு அருகில் குடியேறினர். நெஸ்லினாயா என்பது மோஸ்க்வா நதியின் சரியான துணை நதியாகும், சங்கம தளம் மிகவும் வெற்றிகரமான ஒரு பகுதியை உருவாக்கியது, இருபுறமும் நீரால் பாதுகாக்கப்பட்டது, இது பண்டைய காலங்களிலிருந்து மக்கள் வசித்து வந்தது. இந்த நதி மேரினா க்ரோவ் பகுதியில் உருவாகிறது, பழைய சேனலை இன்று ஸ்ட்ரெலெட்ஸ்காயா மற்றும் நோவோசுசெவ்ஸ்காயா வீதிகளில் உள்ள இயற்கை தாழ்வான பகுதிகளாலும், அருகிலுள்ள சந்துகளிலும் தீர்மானிக்க முடியும். ஸ்ட்ரெலெட்ஸ்கி லேன் பகுதியில் நெக்லிங்கா நப்ருத்னயா நதியுடன் இணைந்தது. மொத்தத்தில், இந்த நதியில் 17 துணை நதிகள் இருந்தன. நெக்லிங்கா பாதையில் பல குளங்கள் உருவாகின்றன: மியுஸ்கி, சுசெவ்ஸ்கி, அன்ட்ரோபோவி குழிகள். அவை நதியை நிரப்புகின்றன, அது முழு பாய்கிறது. அதன் வழியில், பல செயற்கை நீர்த்தேக்கங்கள் உருவாக்கப்பட்டன, அவற்றில் மிகப்பெரியது லோயர் சமோடெக்னி. மொத்தத்தில், அதில் 10 குளங்கள் உருவாகின்றன.

நவீன நெக்லிங்கா கேத்தரின் மற்றும் சமோடெக்னி சதுரங்களின் கீழ், சமோடெக்னாயா, ட்ருப்னயா மற்றும் டீட்ரல்னயா சதுரங்களின் கீழ், நெக்லினாயா வீதியின் கீழ், கிரெம்ளினுடன் சேர்ந்து, அது மாஸ்கோ ஆற்றில் பாய்கிறது.

Image

கவனிப்பு தொடக்கம்

முதன்முறையாக, நெக்லிங்கா நதி 14 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து பண்டைய ரஷ்ய நாளாகமங்களில் நெக்லிம்னா என்ற பெயரில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த நதி அப்போது ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து மற்றும் தற்காப்பு வளமாக இருந்தது. அதனுடன் பொருட்கள் உருகப்பட்டன, அதில் மீன் பிடித்தன, கிரெம்ளின் மீதான தாக்குதல்களுக்கு எதிராக இது ஒரு தடையாக செயல்பட்டது. பின்னர் எந்த தடையும் இல்லாமல் நதி நகரம் மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகள் வழியாக ஓடியது, வீதிகள், பாதைகள் மற்றும் சதுரங்களுக்கு பெயர்களைக் கொடுத்து, மக்களுக்கு தண்ணீரை வழங்கியது. நாப்ருத்னோவின் பிரம்மாண்டமான கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள சுஷ்செவோ என்ற பெரிய-சுதேச குடியேற்றத்தை கடந்தாள். அந்த நாட்களில், மாஸ்கோ நெக்லிங்கா பாடத்திற்கு ஏற்றது, அதன் குறுக்கே பாலங்கள் கட்டப்பட்டன, மேலும் இது மஸ்கோவியர்களின் வாழ்க்கையில் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தது.

Image

17 ஆம் நூற்றாண்டு வரை நெக்லிங்காவின் வாழ்க்கை

15 ஆம் நூற்றாண்டில், மாஸ்கோவில் வசிப்பவர்கள் நதியை தங்கள் தேவைகளுக்கு மாற்றத் தொடங்கினர். அதன் ஒரு பகுதி கல் குழாயில் மூடப்பட்டிருந்தது, எனவே தலைநகரின் வரைபடத்தில் ட்ருப்னயா சதுக்கம் தோன்றியது. குஸ்நெட்ஸ்க், ட்ரொய்ட்ஸ்கி, பெட்ரோவ்ஸ்கி, வோஸ்கிரெசென்ஸ்கி: நான்கு பாலங்கள் அதன் குறுக்கே வீசப்பட்டன. 16 ஆம் நூற்றாண்டில், நெக்ளின்னாயா நதி அதன் நீரை கிரெம்ளின் அருகே ஒரு அகழியால் நிரப்பியது; அதன் மீது பல செயற்கை அணைகள் உருவாக்கப்பட்டன. ஒரு குறிப்பு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது, அதில் மாஸ்கோ இளவரசர் அலெவிஸ் ஃப்ரியாசினுக்கு ஆற்றின் கரையில் கல்லெறிந்து அணை கட்டும்படி கட்டளையிடுகிறார். ஆற்றில் பல மில் சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டன, மேலும் புதினா மற்றும் பீரங்கி முற்றத்தின் வேலைகளிலும் நெக்லிங்கா நீர் பயன்படுத்தப்பட்டது. பெரும்பாலும் நதி மஸ்கோவியர்களுக்கு ஒரு பிரச்சினையாக மாறியது, அது பெரும்பாலும் நிரம்பி வழிந்தது, இது தலைநகரில் வசிப்பவர்களுக்கு தீங்கு விளைவித்தது.

Image

18 ஆம் நூற்றாண்டில் நெக்லிங்காவின் புதிய வாழ்க்கை

வடக்குப் போரின் போது, ​​நெக்லினாயா நதி முக்கிய பங்கு வகித்தது. அதன் மீது, பீட்டர் தி கிரேட் உத்தரவின் பேரில், பாதுகாப்பு அமைக்கப்பட்டது - பொல்லார்ட்ஸ், ஒரு சேனலும் மேற்கு நோக்கி சிறிது அமைக்கப்பட்டிருந்தது மற்றும் ஸ்வான் குளம் குறைக்கப்பட்டது. ஸ்வீடர்களால் மாஸ்கோவை அடைய முடியவில்லை, பின்னர் தற்காப்பு கட்டமைப்புகள் அகற்றப்பட்டன. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி காலாண்டில், நெக்லினாயாவில் நவீன கல் கட்டு ஒன்றை உருவாக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த திட்டத்தை கட்டிடக் கலைஞர்-பொறியியலாளர் ஜெரார்ட் இவான் கோண்ட்ராடீவிச் உருவாக்கியுள்ளார். முஸ்கோவிட்ஸ் கட்டுக்கு பிடித்தது மற்றும் நடைபயிற்சி ஒரு பிரபலமான இடமாக மாறியது. அந்த நாட்களில், சுற்றுச்சூழல் நிலைமை மிகவும் சாதகமாக இருந்தது, மேலும் நெக்லிங்கா மற்றும் சமோடெக்னி குளங்களின் நீர் மீன்பிடிக்க ஏற்ற இடமாக இருந்தது. நீரின் தூய்மையை சிறப்பு போலீஸ் அதிகாரிகள் கண்காணித்தனர். அவர்கள் குதிரைகளை குளிப்பதையும், ஆற்றில் துணி துவைப்பதையும் தடை செய்தனர். மீன்களை வளர்ப்பதற்காக குளங்கள் தொழில்முனைவோருக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டன, குளிர்காலத்தில் அவை நகர பனிப்பாறைகளுக்கு - குளிர்சாதன பெட்டிகளுக்கு பனியின் ஆதாரமாக செயல்பட்டன. ஆனால் இன்னும், அணைகளின் இடங்களில், நிற்கும் நீர் பூத்து, துர்நாற்றம் வீசுகிறது, இது உள்ளூர்வாசிகளின் அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியது. பொதுவாக, இந்த ஆண்டுகளில் நதி நகர்ப்புற வாழ்க்கையின் ஒரு அங்கமாக இருந்தது.

Image

சிறைபிடிக்கப்பட்ட நதி

19 ஆம் நூற்றாண்டில், நதி நகரின் வாழ்க்கையில் மேலும் மேலும் தலையிடத் தொடங்கியது, அது பாய்ந்தது, அது மிகவும் நல்ல வாசனை இல்லை மற்றும் அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொண்டது. பின்னர் அதை ஒரு கல் குழாய்க்குள் நகரத்தில் அடைக்க யோசனை வந்தது. இராணுவ பொறியியலாளர், கண்டுபிடிப்பாளர், சர்வேயர், யெகோர் கெராசிமோவிச் செலீவ், பொருத்தமான கட்டமைப்பிற்கான ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கும் பணியில் ஈடுபட்டார். திட்டத்தின் பணியின் போது, ​​செலீவ் ஒரு சிறப்பு வகை சிமென்ட்டைக் கண்டுபிடித்தார், இது தண்ணீருக்கு அடியில் கடினப்படுத்துகிறது. ஒரு கல் குழாய் உருவாக்கப்பட்டது, அதில் ஆற்றின் நீர் அனுப்பப்பட்டது. நெக்லினாயா தெரு ஒரு சாலையாக மாறியது, இது நகரத்தில் போக்குவரத்துக்கு பெரிதும் உதவியது. இருப்பினும், குழாயின் கட்டுமானம் சரியாக இல்லை, நதி அவ்வப்போது சிறையிலிருந்து தப்பித்தது, குறிப்பாக வெள்ள பருவத்தில். கூடுதலாக, குழாயை சுத்தம் செய்வது தொந்தரவாக இருந்தது மற்றும் எல்லா நேரத்திலும் மறந்துவிட்டது, இது அடைப்புகள் மற்றும் ஆற்றின் கசிவுக்கு வழிவகுத்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், கட்டமைப்புகளின் சுமையை குறைக்கவும், நதி கசிவுகளைத் தடுக்கவும் இரண்டாவது சேகரிப்பாளர் கட்டப்பட்டார்.

கடினமான 20 ஆம் நூற்றாண்டு

இருபதாம் நூற்றாண்டில், நகர அதிகாரிகளுக்கு நதியைச் சித்தப்படுத்துவதற்கு நேரம் இல்லை, வேறு பல சிக்கல்கள் இருந்தன. இருப்பினும், நெக்லினாயா தெரு, ஸ்வெட்னோய் பவுல்வர்டு, மற்றும் அலெக்சாண்டர் கார்டனுடன் கூடிய தியேட்டர் சதுக்கம் கூட பெரும்பாலும் நெகிங்காவின் துர்நாற்றம் வீசும் நீரில் வெள்ளத்தில் மூழ்கியிருந்ததால், நகர அதிகாரிகளை நதியைக் கட்டுப்படுத்துவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1970 களில், ஒரு புதிய, நவீன சேகரிப்பாளர் கட்டப்பட்டார், இது ஓரளவு சிக்கல்களைத் தீர்த்தது. 1997 ஆம் ஆண்டில், மானேஜ் சதுக்கத்தின் பெரிய அளவிலான புனரமைப்பு சுதந்திரமாக ஓடும் நதியின் சாயலை உருவாக்கியது. இருப்பினும், இது ஒரு மாயை; நீரூற்றில் இருந்து நீர் இங்கு அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் நதியின் நிலை பொது ஆய்வுக்காக அதை வெளியே கொண்டு வர அனுமதிக்காது.

Image